http://goo.gl/5yoC3h蘋果自動車研發稱為泰坦計畫(Project Titan),原本預計2017年推出原型車,但先後
經歷更換主管與研發路線改變,都可能讓這項計畫研究受挫,原先設定2019年蘋果電動車上市,目前則相當難給予肯定答案。
9月英國金融報導,蘋果與McLaren車廠接觸,原本猜測可能收購取得技術,但目前推測蘋果放棄造車,專心研發自動駕駛系統,很可能結合 BMW等相關車廠,讓蘋果系統能 在其他車商使用,等於暗示不會有蘋果車出現。
原本負責蘋果電動車部門Steve Zad esky離開,重新找回硬體大將Bob Mansfield接替,可能讓研發方向大改變,最初積極挖角特斯拉和Google,員工人數曾達到1000人,但最近很可能有數百名工程師恐怕被裁員或調職。
外傳蘋果開發電動車自2014年就展開,消息傳出相關部門開始裁員瘦身,彭博社報導,蘋果似乎放棄電動車開發,推出類似iPhone結合iOS產品恐怕不可能,轉向專注開發自動駕駛,決定不成為汽車製造商。
外界推測蘋果放棄電動車研發,很可能是 低估汽車製造複雜設計,導致研發困難重重只能放棄,另外蘋果已經落後特斯拉與Google,其他傳統車廠也都雜重金研發,蘋果很難一枝獨秀,當然與汽車產業為敵,恐怕也 非聰明選擇。 其他推薦文章
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9月英國金融報導,蘋果與McLaren車廠接觸,原本猜測可能收購取得技術,但目前推測蘋果放棄造車,專心研發自動駕駛系統,很可能結合 BMW等相關車廠,讓蘋果系統能 在其他車商使用,等於暗示不會有蘋果車出現。
原本負責蘋果電動車部門Steve Zad esky離開,重新找回硬體大將Bob Mansfield接替,可能讓研發方向大改變,最初積極挖角特斯拉和Google,員工人數曾達到1000人,但最近很可能有數百名工程師恐怕被裁員或調職。
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