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賴岸璋指出，鐵路一

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旦高架化，4處平交道、2座人行天橋及2處地下道都將拆除，都市土地利用大幅提高，扇形車庫也

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不會因擠在民生地下道旁，被抱怨找不到入口，且可以和台鐵宿舍群、彰化農會百年穀倉等整合，規畫成鐵道園區，加上3座轉運站，彰化市被切成兩半，才能重新縫合。工務處長林漢斌表示，縣長魏明谷交付最重要的任務就是鐵路高架化，為符合各部會要求，召集多次會前會，初審過關了，日前也將修正報告送交通部複審，交通部年底會召開複審會議。(中國時報)



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彰化市鐵路高架

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化計畫，10月4日初審通過，24日縣政質詢，縣議員賴岸璋要求力拚2018年能複審過關。縣府工務處表示，修正報告已在18日送交通部複審；彰化縣長魏明谷承諾，有信心能在2018年邀請行政院長到彰化車站，公開宣布彰化縣鐵路高架化啟動。彰化市鐵路高架化全長9.2公里，賴岸璋指出，台中、員林都鐵路高架化了，彰化市過去卻因原線高架或東移搖擺不定，錯失先機，又被嘉義市搶先，縣長確定採原線高架後，總算初審通過，好不容易露出曙光，一定要確保進度。

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